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エイプ50 80 ボアアップ値段等も要相談の詳細情報
しっかりと文章読んでいただきたいです。
1枚目の状態で販売させていただきます。
改造点
・ゼッツー外装(タンク&新品ロングテールカウル)
・コンドルハンドル&6角グリップ＆ナポレオンミラ
・タケガワ製の新品ダウンフェンダーキット
・三段シート(へっぽこ社長の新品)
・ロングタンデムバー(中古品)
・ステンレスマフラーは購入時に付いていたもの
・キタコのフロントスプロケ15丁
一応写真もよく見ていただきたいです。
走る止まる曲がるなどの問題は全くありません！
ボアしてますのでトルクがあり坂道もグングン登ります。
不具合
ボアアップ慣らし後にカムギアやカムチェーンなど見ようと思いヘッドを開け、最後に閉める際にタペットボルト？エンジンの1番上のボルトがオーバートルクになってしまいシリンダヘッド側の穴でちょうど折れてしまい、現在は番線で巻きオイルが漏れないようにしております。エキストラクターなど使い直すのに挑戦したのですが上手くいかずそのままの状態です。
シリンダーヘッドは交換した方が良さそうです。
バイクの出品は初めてでして、不器用なところもあると思うのですが、気になる点ございましたらコメントしていただきたいです。精一杯返信させていただきます！！
ご覧いただきありがとうございます。
1枚目の状態で販売させていただきます。
改造点
・ゼッツー外装(タンク&新品ロングテールカウル)
・コンドルハンドル&6角グリップ＆ナポレオンミラ
・タケガワ製の新品ダウンフェンダーキット
・三段シート(へっぽこ社長の新品)
・ロングタンデムバー(中古品)
・ステンレスマフラーは購入時に付いていたもの
・キタコのフロントスプロケ15丁
一応写真もよく見ていただきたいです。
走る止まる曲がるなどの問題は全くありません！
ボアしてますのでトルクがあり坂道もグングン登ります。
不具合
ボアアップ慣らし後にカムギアやカムチェーンなど見ようと思いヘッドを開け、最後に閉める際にタペットボルト？エンジンの1番上のボルトがオーバートルクになってしまいシリンダヘッド側の穴でちょうど折れてしまい、現在は番線で巻きオイルが漏れないようにしております。エキストラクターなど使い直すのに挑戦したのですが上手くいかずそのままの状態です。
シリンダーヘッドは交換した方が良さそうです。
バイクの出品は初めてでして、不器用なところもあると思うのですが、気になる点ございましたらコメントしていただきたいです。精一杯返信させていただきます！！
ご覧いただきありがとうございます。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>バイク車体 |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法 | 未定 |
| 発送元の地域 | 福井県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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