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エイプ50 FI 車体の詳細情報
話早い方値下げ可能
エイプ50FIの現在走行不能車です。
エンジンかかります
ボアアップ82ccか88ccです。
武川スペシャルクラッチカバー
(元々武川スペシャルクラッチキット使用していましたがクラッチ盤滑った状態で購入しクリッピングポイント製のエイプ100強化クラッチ5ディスクを使用しています)
武川オイルクーラー
武川リアショックアブソーバー(車高調整機能付き)
キタコ イグニッションコントローラー
マフラー ワンズ管(インナーバッフル無し)
サイレンサー 爆音管
マフラーの中間へこませているのでバブみたいな図太い鳴きです。
cbxタンクカバー
テールカウル割れてますが欲しかったら付けます(羽根テール)
ワンズ製のxクラッチワイヤー
アクセルワイヤー長いので軽スロ無くても軽いです。
旗棒 85cm
ダウンフェンダー
ニュートラルランプハートになってます。
走行距離700km
不具合
クラッチ盤の滑り
多少のオイル漏れありますが原因不明(エンジン側のガスケットやドレンボルト交換したら直ると思います)
交換済み部品
バッテリー去年の10月交換済み
ステムベアリング去年の10月に交換済み
スプロケ フロント、リア去年の10月に交換済み
去年の10月にオイル交換済み(オイルはウルトラG1使ってました)
現車確認可能
陸送手配可能
手18
3Nでお願いします
即購入❌
エイプ50FIの現在走行不能車です。
エンジンかかります
ボアアップ82ccか88ccです。
武川スペシャルクラッチカバー
(元々武川スペシャルクラッチキット使用していましたがクラッチ盤滑った状態で購入しクリッピングポイント製のエイプ100強化クラッチ5ディスクを使用しています)
武川オイルクーラー
武川リアショックアブソーバー(車高調整機能付き)
キタコ イグニッションコントローラー
マフラー ワンズ管(インナーバッフル無し)
サイレンサー 爆音管
マフラーの中間へこませているのでバブみたいな図太い鳴きです。
cbxタンクカバー
テールカウル割れてますが欲しかったら付けます(羽根テール)
ワンズ製のxクラッチワイヤー
アクセルワイヤー長いので軽スロ無くても軽いです。
旗棒 85cm
ダウンフェンダー
ニュートラルランプハートになってます。
走行距離700km
不具合
クラッチ盤の滑り
多少のオイル漏れありますが原因不明(エンジン側のガスケットやドレンボルト交換したら直ると思います)
交換済み部品
バッテリー去年の10月交換済み
ステムベアリング去年の10月に交換済み
スプロケ フロント、リア去年の10月に交換済み
去年の10月にオイル交換済み(オイルはウルトラG1使ってました)
現車確認可能
陸送手配可能
手18
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即購入❌
| カテゴリー | 車・バイク・自転車>バイク>バイク車体 |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 愛知県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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